苗頭初現摩拜、ofo共享單車兩巨頭合并在望

時間:2017-09-29 09:24:11 來源:快科技

原標題:苗頭初現 摩拜、ofo共享單車兩巨頭合并在望

“沒有永遠的敵人”這句話在資本市場一次一次被驗證,滴滴和快的、美團和大眾點評,現在應該輪到摩拜和ofo了。從年初到現在,摩拜與ofo之間各種拼融資、拼投放量、拼月卡,爭做共享單車領域的老大。情形非常類似當初的滴滴和快的,而對于合并的傳言,雙方也否紛紛否認。現在,已經逐漸出現一些苗頭,直指兩大共享單車合并的未來。三個月前,ofo小黃車投資人朱嘯虎被問及摩拜、ofo合并一事,朱嘯虎當時說的是“雙方投資人在認知上有較大差距,沒有合并的可能”。而近期朱嘯虎主動提及摩拜、ofo合并一事“唯有合并才能盈利”,三個月的時間,朱嘯虎的截然不同的態度,也讓人對合并一事深信不疑。而除了朱嘯虎的表態之外,騰訊作為ofo和摩拜直接或者間接的投資人,似乎也有意在促成兩方合并事宜。在此前,摩拜、ofo為了爭奪更多的用戶

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ofo 摩拜 嘯虎 合并 單車

西儀坊路共享單車亂堆放

原標題:西儀坊路共享單車亂堆放9月14日,市民宋先生向華商報反映,西儀坊路內多處有共享單車隨便堆放的現象,有的地方甚至堆成了“一座小山”,不僅占道,而且影響市容環境。宋先生說,具體堆放的地方分別是蓮湖區勞動路國小外、陜鼓西安103小區外,以及家樂購物超市外馬路上,希望相關部門能管管,盡快清理。針對 [詳情]

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摩拜第一?ofo第一?到底共享單車行業誰才是第一

o是行業第一的報道,但是誰才是行業第一那?近日國內權威市場調研機構易觀千帆發布共享單車領域的8月份報告,里面涉及到了摩拜和ofo各項數據的變化。里面多項指標顯示摩拜以及完勝ofo成為行業老大。數據顯示ofo和摩拜繼續把控這個共享單車行業。數據顯示從以下幾個方面對ofo和摩拜進行了分析。用戶活躍度、啟 [詳情]

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摩拜發布“最好騎的共享單車”

原標題:摩拜發布“最好騎的共享單車”(:新華網) [詳情]

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共享單車投放超1600萬輛

原標題:共享單車投放超1600萬輛(記者孫杰實習生劉少媚)昨天是第11個“922綠色出行活動日”,公益組織“GoalBlue為藍”當日發布《步行與單車交通藍皮書》報告。報告顯示,據不完全統計,截至今年8月,全國70多家互聯網租賃單車運營企業已累計投放超1600萬輛共享單車,累計服務超過15億人次 [詳情]

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大勢所趨!共享單車進入合并倒計時

月,共享單車累計投放超過1600萬輛。共享單車墳場屢見報端,可謂“泛濫成災”。自7月27日鄭州對共享單車數量進行控制以來,已經有杭州、福州、鄭州、南京、上海、廣州、深圳等多個城市對共享單車新車投放按下了“暫停鍵”,為此,有的共享單車生產企業一夜之間倒閉了。共享單車到了精耕細作的運營階段共享單車發展 [詳情]

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中航金融研究所:共享單車的“N國殺”

城市集中了大量的學校、上班族,年輕化人群較多;發達城市的人口密度較大,平均到每輛單車的使用次數增加,更加有利于單車流動、讓單車贏利的機會增加;一二線城市人均貭素相對較高,更加利于共享單車的維護和監管。2017年二季度三線及以下城市的占比已經從去年10月的9.8%提升至21%。共享單車的跑馬圈地已經進 [詳情]

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ofo和摩拜合并,才有未來?

分別投資的ofo和摩拜單車,誰才會是笑到最后的贏家。如今ofo和摩拜的競爭仍舊難分勝負,朱嘯虎當時的留言“數據說明一切,1年后看”依然回音未絕。可也就不過短短三個月,據媒體報道,朱嘯虎最近卻改口表示,雖然ofo與摩拜占據了絕大部分市場份額,但每個月仍然投入大量資金進行運營,唯有兩家合并才有可能盈利 [詳情]

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摩拜第四代共享單車發布號稱共享單車界最輕

原標題:摩拜第四代共享單車發布號稱共享單車界最輕搜狐科技文/丁丁出于降低后期維護成本考慮,摩拜發布的首款單車投放市場用戶反饋并不盡人意。此后,摩拜發布了第二代Lite版單車,4月份又發布了第三代“風輕揚”單車,改善了用戶騎行體驗。摩拜單車日前又發布全新一代車型,將車身重量降至全行業最低,大幅減輕用戶 [詳情]

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